Il pittoresco villaggio REKA di Albonago, in Ticino, non è solo un rifugio idilliaco, ma anche un esempio vivente di turismo sostenibile. In collaborazione con ElettrosmartSAGL e CLEMAP AG, il villaggio ha compiuto un altro passo verso la mobilità verde introducendo il nostro sistema di gestione dei carichi CLEMAP.
La collaborazione tra Elettrosmart SAGL e il villaggio REKA ha reso possibile l'implementazione del nostro avanzato sistema di gestione dei carichi CLEMAP. Questo sistema innovativo monitora in tempo reale il consumo energetico di 13 stazioni di ricarica ChargerME di Juice Technology AG. Ma non solo: ottimizza anche l'uso dell'energia solare generata nel villaggio.
L'intera soluzione è stata progettata, installata e messa in funzione da Giacomo Geronzi di Elettrosmart SAGL con l'aiuto delle istruzioni di installazione di CLEMAP AG.
Giacomo Geronzi:
[Ho apprezzato particolarmente la facilità di configurazione del prodotto CLEMAP. Dopo l'installazione, ho potuto aggiungere stazioni di ricarica in un secondo momento e monitorare il corretto funzionamento del sistema tramite il portale CLEMAPFLOEM. Un altro vantaggio è il ricevitore centralizzato del segnale di controllo dell'ondulazione. Invece di dover far passare un cavo per ogni singola stazione di ricarica, CLEMAP riceve il segnale dal fornitore di elettricità e spegne le stazioni di ricarica tramite l'interfaccia di controllo della gestione del carico.
[Appezzo particolarmente lafacilità di configurazione del prodotto CLEMAP. Una volta installato, ho potuto gestire le connessioni di controllo in un attimo e monitorare il corretto funzionamento del sistema tramite il portale CLEMAP FLOEM. Un altro vantaggio stànel segnale di controllo remoto centralizzato. Invece di dover controllare un cavoad ogni singola colonna della ricarica, il CLEMAP riceve il segnale dall'elettrica industriale e alimenta le colonne attraverso il sistema interfacciale di controllo della posizione della macchina.
Il sistema di gestione del carico CLEMAP non solo tiene sotto controllo il consumo energetico corrente, ma anche la produzione dell'impianto fotovoltaico. Il risultato? Una gestione ottimale del carico che massimizza l'autoconsumo e allo stesso tempo previene i sovraccarichi. Le singole stazioni di ricarica sono configurate per caricare normalmente, solo in caso di eccedenza di FV o con una corrente minima di 6A e accelerata in caso di eccedenza di FV.
La collaborazione tra Elettrosmart SAGL e il villaggio REKA segna una tappa significativa per la mobilità elettrica sostenibile. L'introduzione del sistema di gestione del carico CLEMAP rende evidente che si tratta della soluzione ottimale per l'interazione tra produzione solare ed elettromobilità. L'aumento dell'autoconsumo della produzione fotovoltaica ha come conseguenza positiva la riduzione del carico sulla rete elettrica.
Siamo felicissimi di questa collaborazione di successo e non vediamo l'ora di compiere insieme ulteriori passi verso un futuro sostenibile. L'elettromobilità non è solo a pagamento, ma è anche progettata per essere sostenibile: un segnale per i futuri progetti verdi.
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