LA MOBILITÀ ELETTRICA NELLA LOGISTICA non è paragonabile a un mobile che si posiziona e poi si dimentica. Due esempi provenienti dai Grigioni e da Zugo mostrano come l'implementazione possa avere successo: con un occhio di riguardo alla connettività, con un sistema di controllo che semplifica le decisioni e con una produzione che aiuta sul posto.

CLEMAP ha già conquistato una quota di mercato rilevante in Svizzera grazie alla sua piattaforma modulare per il controllo preciso e indipendente dal produttore dei flussi energetici.

In qualità di punto di riferimento per tutte le questioni relative alla ricarica dei veicoli elettrici in Svizzera, LadenPunkt sostiene anche progetti pilota innovativi di start-up e aziende nel settore delle infrastrutture di ricarica.

Rallentare la ricarica in base alla disponibilità di energia elettrica per stabilizzare la rete: sembra una buona idea, ma i conducenti di auto elettriche accetteranno tempi di ricarica più lunghi? L'azienda CLEMAP sta approfondendo la questione in un progetto pilota.

Il numero di veicoli elettrici immatricolati in Svizzera è destinato ad aumentare notevolmente in futuro. Un progetto propone di aggregare le flessibilità ottenute modulando le potenze di ricarica di un gran numero di veicoli quando questi rimangono parcheggiati a lungo in un luogo, al fine di valorizzare l'insieme di questa flessibilità sul mercato dell'energia di regolazione.

Otto Fischer AG doveva affrontare alcune sfide nella gestione della sua infrastruttura di ricarica diversificata. Era necessario integrare diverse stazioni di ricarica e adattare i processi di ricarica alla produzione di energia fotovoltaica. La soluzione è stata fornita da un avanzato sistema di gestione dell'energia di Clemap.

Durante il forum sulla ricarica tenutosi il 14 marzo 2024 è emerso chiaramente che esistono ancora questioni aperte in materia di infrastrutture di ricarica, tra cui la ricarica bidirezionale. È emerso inoltre che esistono diverse soluzioni che rispondono ad alcune di queste domande. Ad esempio, la questione di come la crescente mobilità elettrica possa garantire che la rete non crolli sotto il nuovo carico.

Clemap utilizza sensori intelligenti di corrente e tensione per valutare l'impronta elettrica dei dispositivi nella rete elettrica. Nell'intervista, il cofondatore, CEO e sviluppatore di prodotti di Clemap, Gino Agbomemewa, racconta i successi e le sfide della sua startup.

Durante il forum sulla ricarica tenutosi il 14 marzo 2024 è emerso chiaramente che esistono ancora questioni aperte in materia di infrastrutture di ricarica, tra cui la ricarica bidirezionale. È emerso inoltre che esistono diverse soluzioni che rispondono ad alcune di queste domande. Ad esempio, la questione di come la crescente mobilità elettrica possa garantire che la rete non collassi sotto il nuovo carico.

Mettere in luce le migliori start-up svizzere attive nel campo dell'uso intelligente dell'energia: è questo l'obiettivo della seconda edizione dello Smart Energy Start-up Pitch Contest. L'evento si terrà il prossimo 30 agosto, nell'ambito della^14a edizione dell'Event Smart Energy, presso il Campus Energypolis di Sion.

Le discussioni sull'attuale crisi energetica, la circolarità e il cambiamento climatico rimangono una priorità per diverse grandi organizzazioni e governi. Questi hanno ideato programmi per promuovere e riconoscere nuove soluzioni che affrontino tali sfide. Due startup le cui tecnologie si distinguono hanno vinto dei premi.

Clemap, insieme a Otto Fischer AG, vince il Watt d'Or 2024 con la sua soluzione di ricarica intelligente.

Ritorno sull'evento Smart Energy 2023.

Le batterie delle auto elettriche offrono flessibilità. Questa può essere sfruttata per ridurre il carico sulla rete elettrica nei momenti critici. Inoltre, favorisce la transizione verso una mobilità decarbonizzata, poiché i veicoli vengono ricaricati in via prioritaria nei periodi di forte produzione di energia rinnovabile. Opportunità e questioni aperte.

Il nuovo segmento del roadshow Venture Leaders porta dieci startup selezionate a Monaco di Baviera per esplorare il mercato internazionale e il potenziale delle loro attività. I 10 candidati riducono l'impatto ambientale negativo causato dall'uomo aumentando l'efficienza energetica, sviluppando sistemi di produzione di risorse sostenibili o rafforzando la protezione dell'ambiente.

CLEMAP, con sede a Zurigo, ha attirato collaborazioni nazionali e internazionali per la sua piattaforma energetica end-to-end nei mercati Smart Grid, Smart Factory e Smart Building. I proventi del suo round di finanziamento contribuiranno a far progredire la sua piattaforma energetica B2B IoT e ad accelerare l'ingresso sul mercato. Il nuovo consiglio di amministrazione sosterrà la nuova fase di crescita della startup.

L'associazione SmartGridready raggiunge un altro traguardo importante: le prime aziende ricevono la conferma ufficiale della autodichiarazione per i sistemi con il marchio «SmartGridready».

Numerose startup svizzere tra le oltre 1000 soluzioni sostenibili di Solar Impulse16.04.2021Bertrand Piccard e la Fondazione Solar Impulse hanno ufficialmente superato il loro obiettivo di identificare e premiare 1000 soluzioni pulite e redditizie con il marchio Solar Impulse. Più di 1100 soluzioni in tutto il mondo hanno ricevuto il marchio.

Il mondo delle startup è spesso misterioso, per chi non lo conosce. Gino Agbomemewa ne ha co-fondata una, la Clemap, premiata quest'anno con un Watt d'Or. Ci racconta il suo percorso, tra incertezze e soddisfazioni.